Il GT World Challenge Europe torna in Italia con la consueta gara serale sul circuito di Misano
Weekend bollente a Misano Adriatico con il fine settimana del GT World Challenge Europe. Sul tracciato intitolato a Marco Simoncelli torna la doppia Sprint race, con al caratteristica gara del sabato sera e la più canonica gara 2 della domenica pomeriggio.
Il weekend inizierà già nella giornata di giovedì con i test a pagamento per le vetture del GT World Challenge e per le GT4 e GT2.
Venerdì
La giornata di venerdì è dedicata alle prove libere per tutte le categorie, con le prime a scendere in pista le TopJet F2000 per 25 minuti di libere a partire dalle ore 9:00.
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Le prime libere per il GT World Challenge sono in programma alle ore 14:50 per 1h e 20min. La seconda sessione di libere è invece in programma alle 20:10 sempre sugli 80 minuti.
Sabato
Sabato è il giorno della gara serale per il GT World Challenge Europe, ma non solo. La prima gara di giornata è quella della TopJet F2000 alle ore 14:00 sui 20 minuti, subito dopo le qualifiche 1 del GT World Challenge in programma alle 13:05.
Alle 14:50 prima gara anche per la GT2 European Series sui 50 minuti.
Alle 16:10 50 minuti di gara della Mclaren Trophy Europe, seguita dalla GT4 European Series alle 17:35 per 60 minuti.
Dopo la grid walk e sessione autografi alle 20:30 semaforo verde per gara 1 del GT World Challenge Europe sui 60 minuti.
Domenica
L’ultimo giorno del fine settimana di Misano è riservato alle seconde gare per ogni categoria e alle qualifiche 2 del GT World Challenge Europe.
La giornata si aprirà con i 50 minuti della GT2 European Series a cui seguirà alle 10:05 la qualifica 2 del GT World Challenge Europe.
Gara 2 del GT World è invece in programma alle 14:30 sui 60 minuti, mentre a chiusura di giornata ci saranno le TopJet F2000 e le Mclaren Trophy Europe.
Il programma completo è consultabile Programma completo GT World Challenge Europe Misano
L’ingresso è a pagamento per tutti e 3 i giorni del weekend e i tagliandi sono acquistabili sul sito TicketOne o direttamente in autodromo.
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