Philippe Siffert | Porsche 917 K | Imola Classic 2025 | Foto: Massimo ConsonniPhilippe Siffert | Porsche 917 K | Imola Classic 2025 | Foto: Massimo Consonni

Era dall’edizione del 2018 che Peter Auto non portava i propri campionati di auto storiche all’evento Imola Classic, svoltosi nell’ultimo weekend di luglio

Si è svolto dal 25 al 27 luglio Imola Classic organizzato da Peter Auto. I campionati per vetture storiche non approdavano a Imola da 7 anni, gareggiando nel frattempo per due anni a Monza e per alcuni anni al Mugello.

Per l’occasione a farla da padrone a Imola sono state le vetture GT e prototipi che hanno fatto la storia dell’automobilismo e delle gare endurance.

Tra le più ammirate la Porsche 917 K di Jo Siffert, che per l’occasione è stata portata in pista dal figlio Philippe, nonostante alcuni problemi al motore che ne hanno limitato le prove libere del venerdì a solamente 3 giri. Insieme alla 917 K nella stessa categoria delle Classic Endurance Racing 1 gli appassionati hanno potuto vedere anche una Ferrari 512 M e una Ford GT40. Al volante di una delle tante Lola T70 presenti si è visto anche l’ex F1 e Le Mans Jan Magnussen, che purtroppo nella gara di domenica ha dovuto ritirarsi a causa di un problema al motore.

Jan Magnussen | Lola T70 Mk.3B GT / 1969 | Imola Classic 2025 | Foto: Massimo Consonni
Jan Magnussen | Lola T70 Mk.3B GT / 1969 | Imola Classic 2025 | Foto: Massimo Consonni

Nelle categorie Classic Touring Challenge e Sixties’ Endurance spazio anche alle auto GT degli anni 50 e 60, con le Alfa Romeo Giulia Sprint GTA e Shelby Cobra 289 a farla da protagonisti.


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Restando in tema Alfa Romeo, a Imola è andato in scena il quarto round stagionale dell’Alfa Revival Cup, con il ritorno alla guida di Arturo Merzario, da sempre appassionato alle gare  di auto storiche e di Alfa Romeo.

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