Un errore in fase di doppiaggio costringe al ritiro Matteo Cressoni e la sua Mercedes di Iron Lynx a Spa nella seconda prova del WEC 2026
Ciao,
purtroppo è stato un disastro a Spa! La gara fin da subito non è partita bene, al via Zelger ha preso due drive through per track limits abbastanza assurdi, che però ci hanno penalizzato.
Sono poi salito io alla guida e onestamente avevamo un gran passo, visto che risparmiando energia eravamo in grado di fare un giro in più che no fa mai male. All’ultimo giro prima di pittare purtroppo ho visto negli specchietti la Toyota hypercar dietro di me e ho pensato che entrasse in curva ed effettivamente si è buttata dentro in traiettoria e mi sono allargato. Ero comunque abbastanza sereno, avevo già notato ci fosse tanta ghiaia sul tracciato in quel punto e probabilmente anche detriti, ma mai avrei pensato di perdere la vettura in quel modo, altrimenti avrei tagliato direttamente la chicane, tanto non avevo problemi con i track limits ed era il mio ultimo giro.
Leggi anche: In pista col CREX – Un ottimo passo, ma penalizzati dal Bop al Paul Ricard nella Michelin Le Mans Cup
Quando sono stato a metà curva ho perso completamente la macchina in modo abbastanza anomalo sullo sporco, non essendoci del liquido, e da lì non sono più riuscito a far nulla, sfortunatamente è arrivata da dietro anche la Peugeot hypercar che in quel momento era in testa e col contattoi ho rovinato la gara anche a loro!
E’ stata una serie di cose ed ero io alla guida, per come sono fatto io non cerco mai scuse e mi sento responsabile anche se è una cosa che poteva succedere a chiunque…purtroppo la nostra gara è finita lì, un vero peccato perchè eravamo ancora nel giro del leaser e potevamo fare una bella gara con l’obiettivo di puntare a portare a casa dei punti.
E’ andata così in modo abbastanza triste, prossimo round sarà a Le Mans.
Alla prossima,
IL CREX
Segui Monzainpista sui canali social Facebook, Instagram e Youtube.