La stagione 2026 della Porsche Carrera Cup Italia è partita da Imola, con un fine settimana baciato dal sole, che ha messo in evidenza uno dei campionati più avvincenti e combattuti degli ultimi anni
Saranno i 20 anni della Porsche Carrera Cup Italia, sarà il ritorno dell’ABS, ma quello di Imola è stato un week end pieno di episodi interessanti. Un fine settimana che ha insegnato come il duro lavoro paga, ma come anche un singolo episodio può vanificare sforzi di settimana, alla ricerca del miglior set-up della vettura.
Gara 1
Per Ebimotors sono arrivati due importanti podi, ma ci sono stati anche momenti difficili che il team ha saputo affrontare e superare.
In Gara 1, dopo delle qualifiche tiratissime con una quindicina di auto racchiuse in un secondo, amaro ritiro per Alberto Cerqui (Ebimotors – Centro Porsche Piacenza). La gara, neutralizzata pochi minuti con bandiera rossa, riparte con una durata di soli 25 minuti più un giro. Il pilota alla guida della Porsche 911 (992) GT3 Cup numero 3 parte bene, ma un errore altrui (una vettura lo centra nel posteriore destro) lo costringe al ritiro. Un peccato perché un piazzamento in top ten era tranquillamente alla portata e le penalizzazioni di alcuni piloti potevano
portare punti pesanti per il bresciano. Mera consolazione la pesante penalità a chi ha commesso il fatto.
In Michelin Cup ottimo terzo posto di Paolo Gnemmi (Ebimotors), seguito a ruota da Alex De Giacomi (Ebimotors – Centro Porsche Varese) P4. Buono anche il debutto di Andrea Galli (Ebimotors – Centro Porsche Varese) che giunge settimo, nonostante alcune sbavature.
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Gara 2
In Gara 2 Alberto Cerqui (Ebimotors – Centro Porsche Piacenza) si piazza 11esimo. Un piazzamento che forse non mette in luce a pieno la bravura del lombardo. Il livello dei partecipanti emerso è stato elevatissimo e, nonostante un taglio in ghiaia, il pilota della numero 3 ha dimostrato di saper essere uno dei driver con un passo gara elevato e costante. Le basi per il resto della stagione ci sono.
Per Alex De Giacomi (Ebimotors – Centro Porsche Varese) matura una seconda e pesantissima piazza con una prova di carattere e senza sbavature. Buono il quarto posto di Paolo Gnemmi (Ebimotors), sesto Andrea Galli (Ebimotors – Centro Porsche Varese) in crescita, bravo ad evitare un contatto nelle fasi finali.
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Dopo le prime due gare di Imola, vediamo la classifica assoluta tiratissima con una quindicina di auto racchiuse in un secondo, amaro ritiro per Alberto Cerqui (Ebimotors – Centro Porsche Piacenza) in 13esima piazza con 5 punti. In Michelin Cup Alex De Giacomi (Ebimotors – Centro Porsche Varese) al terzo posto con 20 punti, Paolo Gnemmi (Ebimotors) al quarto posto con 18 punti ed Andrea Galli (Ebimotors – Centro Porsche Varese) al sesto posto con 9 punti. tra i team Ebimotors occupa la nona posizione generale.
Classifica Assoluta – #PCCI2026
1. Van Soelen 44 punti; 2. Delli Guanti 40, 3. Quaresmini 37; 4. Bristot 35; 5.
Zendeli 24, 6. Haughton 19, 7. Bertonelli 18, 8. Amati 14, 9. Butti 10; 10. Festante
e Bertuca 9; 12. Voison 7; 13. Quinteri e Cerqui 5; 15. Fant e Martinez 4; Brusa 3;
18. Cheli e Shaap 2; 20. D’Amico 1.
Michelin Cup – #PCCI2026
1. Brusa 30 punti; 2. Stefanelli 22, 3. De Giacomi 20; 4. Gnemmi 1; 5. Fenici 11, 6.
Galli 9; 7. Chirigut 7; 8. Girondi 6.
Michelin Cup – #PCCI2026
1. Prima Ghinzani Motorsport 55 punti, 2. Target Srl 52, 3. BeDriver 50, 4. Dinamic
Motorsport 41; 5. Enrico Fulgenzi Racing 24, 6. Omnia Motorsport 20, 7. The
Driving Experiences 14, 8. Ombra Racing 12, 9. Ebimotors e Malucelli Motorsport 9
Comunicato stampa Ebimotors
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