In archivio la due giorni di Test Kateyama di Monza per le monoposto Formula, con la novità della nuova Formula Regional in livrea Tatuus
Dopo la due giorni di test GT è tempo delle monoposto formula a Monza con Kateyama. Venerdì 20 e sabato 21 si sono alternate in pista più di 30 monoposto, per la maggior parte appartenenti alla F4 Italia.
I migliori crono sono andati al team Double R Racing che ha fatto provare in pista Aryman Bansal di US Racing, team non presente a Monza. Il pilota indiano ha fatto segnare il miglior tempo nella prima giornata di test, fermando il cronometro a 1’52″341, tempo abbassato ulteriormente di quasi un decimo nella seconda giornata. A sorpresa alla guida di una monoposto di Double R Racing si è visto anche Linus Lundqvist, ex pilota Indycar e presente a Monza in veste di driver coach per il giovane americano Henry Lepard proveniente dai kart. Per il pilota svedese che in carriera ha corso con Double R la F4 e la F3 britannia, miglior tempo assoluto della due giorni di test in 1’52″225.

Due sono state le novità tra i team, il Soren Motorsport e l’Alpha 54. Per quanto riguarda il primo, squadra britannica, era presente a Monza con due vetture, una affidata a Christian Brooks, americano con esperienza nelle formule minori statunitensi, e Dean Pedersen, altro driver a stelle e strisce che però non ha girato in questi due giorni nonostante la sua presenza. Alpha 54 invece ha girato solamente il primo giorno con Federico Diaz e Thiago Palotini.
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Tra le squadre più affermate nel campionato, presente Prema con 5 vetture affidate ai piloti ufficiali che affronteranno la F4 Italia e la Euro4 2026. Migliore della formazione italiana è stato Niccolò Maccagnani, da quest’anno pilota Ferrari Driver academy, davanti a Bondarev, appartenente al Junior team Williams e al ritorno nella categoria, e Christian Costoya, giovane pilota nel mondo McLaren.
Cram era presente a Monza con tre vetture, una affidata a Simon Rechenmacher, autore del terzo tempo assoluto nella due giorni, e a Ruykov Lyuboslav, pilota Trident. La terza vettura è stata affidata a Vicky Farfus, figlia d’arte del famoso pilota endurance, che ha debuttato in un test ufficiale su una monoposto.

Parlando di figli d’arte in pista si è visto anche Beco Bernoldi, che dopo una stagione 2025 passata a svolgere test con monoposto Prema, esordirà in gara nella F4 Italia con Trident e qui ha Monza ha girato con MPA, Motorsport Performance Academy.
Non solo F4 in pista a Monza per i test Kateyama, ma anche una Formula Regional con colorazione Tatuus che ha provato la nuova vettura e telaio per la stagione 2026, dopo aver presentato la monoposto proprio a Monza in autunno durante il secondo appuntamento stagionale di ACI Racing. La monoposto è stata affidata a Lorenzo Colombo, ex pilota Prema in ELMS e ora tester per Tatuus.
A Monza anche MP Motorsport con la formazione di quattro vetture Eurocup3, con il miglior tempo di categoria staccato da Renè Lammers, figlio dell’ex F1 Lammers, che nella scorsa stagione ha corso in F4 spagnola.
Gli appuntamenti in pista a Monza per marzo continuano giovedì 26 con la giornata dedicata alla Coppa Milano Sanremo.
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