Misano, Peroni promotion weekend, mi chiama il mio amico Pezzani, ex FAST WHEELS COMPETITIONS di cui ero presidente, dicendomi: vieni a correre che ti diverti!!! Dopo un poco di insistenza (ma non troppa) decido di andarci, con la paura di fare una figuraccia per mancanza di feeling!
Arrivo a Misano Adriatico dopo un traffico bestiale con la mia solita fidata bicicletta al seguito, autodromo Simoncelli, quante gare ci ho fatto fin da quando si girava al contrario, sempre bello, veloce, tecnico, un caldo tremendo…si comincia con le prove libere al mattino, sale Garbelli (proprietario della macchina) e mi passa la vettura a 10 minuti dalla fine, tanto per capire come gira e come va, bella, simpatica accattivante ma….. motore 2.000 con 220 cv un pochino lenta rispetto ai 500 cv Ferrari o i 650 della lambo a cui sono abituato, ma va bene così, facciamo una nuova esperienza con una macchina che è come un kart da 800 kg con assale posteriore rigido senza differenziale telaio tubolare.
Dopo 10 minuti di prove e 4 giri la sensazione è positiva, veramente carina, come guidare un kart un pò piu’ duro soprattutto di sterzo, pomeriggio parto io, 15 minuti di girare con buoni tempi sempre tra i primi, di buon auspicio per le ufficiali di sabato
Sabato prove ufficiali, ho il secondo turno perchè il primo è di Garbelli come gara 1, faccio 3 giri 2* assoluto (mi hanno cancellato il tempo per uscita oltre il cordolo), mi tengono buono il 7 tempo, mi rilancio per migliorare, il potenziale c’ era, ma haimè alla fine del curvone la macchina va dritta in frenata, nooooo si è rotto il mozzo della ruota sinistra e fine delle prove e delle speranze di poooooooole!!!!!
Domenica: un caldo infernale, la gara alle 15.55 si parte settimi con tanta grinta e speranza, ottima partenza e guadagno 1 posizione, dopo alcuni giri va in testacoda chi mi precedeva, facendomi perdere il contatto con i primi 4, da lì giro veloce e poi giro veloce, riesco a prendere il quarto dopo 2 giri dietro lo induco ad un errore e vai, si passa in 4 posizione, primo degli italiani (la gara comprendeva francesi e italiani con 2 classifiche separate), arrivo all’ultimo giro malgrado il motore non fosse al massimo della sua performance davanti ma ad ogni rettilineo mi quello dietro prendeva puntandomi, arriviamo alla quercia “famosa curva di Misano”, mentre sono a metà curva, il mio avversario mi tampona facendomi girare e sorpassandomi, pronto all’evento mentre mi giro metto in prima e senza fermarmi riparto all’inseguimento, faccio l’ultimo settore come un fulmine incazzato nero, arrivo quindi secondo al traguardo a 3,8 secondi di distacco, incredibile aver perso cosi poco!
Sono servite 2 ore e i commissari a decretare 5 secondi di penalità per manovra scorretta (non ci avrei creduto che non a avessero data) e la vittoria per gli italiani,
Debutto in mitjet positivo con 1 vittoria e giro piu’ veloce della gara, peccato essere partito cosi indietro, perchè me la sarei giocata con i francesi
Un caro saluto sportivo a tutti e alla prossima avventura!
Lorenzo Bontempelli
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